Guadalajara, Jal. Tras 50 a\u00f1os de litigios con el ejido El Zapote por la posesi\u00f3n de las tierras en el aeropuerto tapat\u00edo, y luego de alcanzar un acuerdo entre los comuneros y el Grupo Aeroportuario del Pac\u00edfico (GAP) a principios de 2023, el pr\u00f3ximo martes 23 de julio ser\u00e1 inaugurada la segunda pista del Aeropuerto Internacional de Guadalajara.<\/p>\n
Con el inicio de operaciones de la segunda pista, que requiri\u00f3 una inversi\u00f3n superior a los 15,000 millones de pesos correspondientes al quinquenio 2020-2024 del GAP, Jalisco se encamina a consolidarse como el hub aeroportuario del Occidente del pa\u00eds y aumentar\u00e1 las oportunidades de crecimiento y desarrollo econ\u00f3mico para el estado, afirm\u00f3 el coordinador del gabinete econ\u00f3mico en la entidad, Xavier Orend\u00e1in.<\/p>\n
\u00abSin duda, esta segunda pista no solamente duplicar\u00e1 nuestras operaciones a\u00e9reas; como han visto las \u00faltimas semanas hemos anunciado cuatro nuevas rutas, un par m\u00e1s que vienen de anuncio antes de que termine el a\u00f1o y bueno, Guadalajara sigue siendo el aeropuerto en valor de la carga m\u00e1s importante del pa\u00eds\u00bb, subray\u00f3 el funcionario.<\/p>\n
\u00abEs evidente que esta segunda pista en Jalisco es un reflejo de las oportunidades que tiene este estado y debe de ser un llamado tambi\u00e9n a los jaliscienses, sobre todo a aquellos que exportan, a nuestros paisanos, para que la segunda pista nos conecte m\u00e1s con el mundo\u00bb, indic\u00f3 Orend\u00e1in De Obeso.<\/p>\n
Infraestructura vial
\nDe acuerdo con el coordinador de Crecimiento y Desarrollo Econ\u00f3mico de Jalisco, el crecimiento en las operaciones tanto de carga como de pasajeros que tendr\u00e1 la terminal a\u00e9rea de Guadalajara con la segunda pista, obligar\u00e1 a las autoridades locales a desarrollar v\u00edas alternas para llegar y salir del aeropuerto, as\u00ed como nuevas rutas de transporte p\u00fablico.<\/p>\n
\u00abHace unos meses el GAP present\u00f3 su Plan Maestro y est\u00e1n previstos no solamente ordenamientos viales si no, nuevos desarrollos industriales y log\u00edsticos. Sin duda, ese es el gran tema que hay que poner sobre la agenda ahora que se inaugura la segunda pista\u00bb, expres\u00f3 el funcionario estatal.<\/p>\n
\u00abTambi\u00e9n, hacer el llamado para ver c\u00f3mo podemos mejorar nuestro ingreso carretero en esa zona y poder generar esta v\u00eda a trav\u00e9s del corredor Sur a L\u00f3pez Mateos, aprovechar m\u00e1s el macroperif\u00e9rico y me parece que si tambi\u00e9n logramos llevar en los pr\u00f3ximos meses este concepto del perif\u00e9rico con las laterales hacia la carretera a Chapala, tambi\u00e9n podemos desahogar y, por supuesto, dejaremos el proyecto ejecutivo para el BRT, el tren ligero hacia el aeropuerto\u00bb, detall\u00f3.<\/p>\n
Aunque evit\u00f3 revelar mayores detalles del inicio de operaciones de la pista, Xavier Orend\u00e1in anticip\u00f3 que el vuelo inaugural ser\u00e1 de Volaris que tiene su hub en el aeropuerto tapat\u00edo y que tambi\u00e9n, dijo, anunciar\u00e1 en pr\u00f3ximos d\u00edas \u00abuna gran inversi\u00f3n aqu\u00ed en Jalisco\u00bb.<\/p>\n
Acuerdo
\nDe acuerdo con el comunicado emitido por el GAP en febrero del a\u00f1o pasado sobre los convenios con el Comisariado Ejidal El Zapote, el grupo concesionario adquiri\u00f3 116 hect\u00e1reas que permitir\u00e1n a la terminal a\u00e9rea tapat\u00eda realizar nuevos proyectos que sirvan para mejorar la operaci\u00f3n y la experiencia de viaje de los pasajeros.<\/p>\n
Durante la reuni\u00f3n con la Comisi\u00f3n Consultiva del aeropuerto de Guadalajara en diciembre de 2023, su director, Mart\u00edn Pablo Zazueta, inform\u00f3 que con la segunda pista, la terminal a\u00e9rea aumentar\u00e1 50% su capacidad para poder atender hasta 60 operaciones por hora, incluso por arriba del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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